1比53減速機用在壓合機上,壓合機減速機。在一些化工或者是建材的物料的生產(chǎn)過程中,會使用到壓合的工作,比如一些壓縮的木材胡總是壓縮板等等。 而在運行的過程中無論是何種機械都需要使用一些動力機型匹配使用,此時的情況下需要的動力機械有可能是電機減速機,也有可能是氣動或者是液壓裝置進行匹配使用。而在一般的生產(chǎn)車間,通常會使用減速電機作為主要的驅(qū)動機型使用。在不久之前的一個用戶的選型過程中,他需要為他的壓合機選擇一款電機減速機進行匹配使用去滿足他的設(shè)備的運行過程,此時選擇的是1比53的減速電機進行使用。但是在沒有確定設(shè)備的具體的參數(shù)要求的時候,此時并不好選擇出具體的減速電機型號進行使用。今天就來看看壓合機上用的電機減速機選型。
在用戶為他的壓合機選擇對應(yīng)的電機減速機選型的過程中,他只有一個減速比的要求,但是一個減速比是沒法將減速電機的型號確定下來的,所以需要用戶的設(shè)備的性能參數(shù)進行限制減速機型號以及參數(shù)的選擇。那么就來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶的壓合機的機座上設(shè)有捏合滾筒,捏合滾筒與機座之間安裝有滾筒托輪裝置和滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,捏合滾筒的一端設(shè)有滾筒堵蓋,滾筒堵蓋固定安裝在機座上。滾筒堵蓋的上部固定安裝有伸入至捏合滾筒內(nèi)的進料裝置。機座上固定安裝有包圍捏合滾筒的加熱裝置。捏合滾筒的另一端設(shè)有出料裝置。捏合滾筒內(nèi)放置有碾壓捏合輥,碾壓捏合輥外周設(shè)有碾壓捏合槳葉,碾壓捏合輥的一端設(shè)有動力輸入軸,滾筒堵蓋上設(shè)有動力輸入軸避讓孔,動力輸入軸通過F系列減速機電機的動力輸入軸避讓孔伸出滾筒堵蓋外且連接有伸縮萬向節(jié),伸縮萬向節(jié)連接有碾壓捏合輥驅(qū)動裝置電機減速機,碾壓捏合輥驅(qū)動裝置固定安裝在機座上。機座上固定安裝有僅能使動力輸入軸上下活動的動力輸入軸導(dǎo)軌,減速電機動力輸入軸上對應(yīng)動力輸入軸導(dǎo)軌的位置設(shè)有動力輸入軸軸向限位環(huán)。捏合滾筒和碾壓捏合輥的旋轉(zhuǎn)方向相反,所以在配置電機減速機的時候,接線需要滿足正反轉(zhuǎn)的使用要求。碾壓捏合槳葉包括將物料向出料裝置處輸送的碾壓捏合輸送槳葉,將物料回送增加捏合質(zhì)量的碾壓捏合回送槳葉,碾壓捏合輸送槳葉和碾壓捏合回送槳葉間隔設(shè)置且旋向相反,碾壓捏合輸送槳葉的推料面大于碾壓捏合回送槳葉的推料面。齒輪減速機驅(qū)動的出料裝置包括固定設(shè)置在捏合滾筒上的環(huán)形堵板,環(huán)形堵板的中心孔處固定連接有環(huán)形出料斗。機座上固定安裝有罩扣在環(huán)形出料斗上部的熱氣收集罩,熱氣收集罩通過管路連接有送風(fēng)機,送風(fēng)機通過管路連接加熱裝置。這是用戶的設(shè)備的一些情況,在這樣的情況下要根據(jù)實際的參數(shù)要求去選擇對應(yīng)的電機減速機以及的型號的話,并不好選擇,因為沒有具體的參數(shù)性能去限制選型。
在選型的過程中無論是何種設(shè)備選擇對應(yīng)的電機以及減速機的型號進行匹配使用,都需要用戶的設(shè)備提供性能參數(shù)去要求減速機的選型。根據(jù)以上的要求也可以選擇匹配上F47減速機進行使用,當然您可以將這個問題提交給VWEMTE減速機選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本自行選型http://patriciacalisto.com/fxiliejiansuji.html
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