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擠壓送料機(jī)上用的齒輪減速機(jī)F97DT100M4。在一些輸送機(jī)上由于不同需求，對(duì)于輸送機(jī)的使用要求也不一樣，有類(lèi)似管道輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、升降輸送機(jī)以及擠壓輸送機(jī)等等。在一次的用戶(hù)分享會(huì)上有一位用戶(hù)就分享了他們對(duì)于擠壓送料機(jī)上使用減速機(jī)的相關(guān)事宜的分享。擠壓送料機(jī)也屬于輸送機(jī)的一種。他之前在別的地方購(gòu)買(mǎi)的減速機(jī)不知道是型號(hào)不對(duì)還是質(zhì)量的問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象或者是噪音比較大一些等。經(jīng)過(guò)相關(guān)的數(shù)據(jù)解讀，他的擠壓輸送機(jī)需要運(yùn)行的負(fù)載大概3噸，具體的數(shù)據(jù)并沒(méi)有，只有個(gè)大概的數(shù)據(jù)，而在選型的時(shí)候他所選擇的減速機(jī)的型號(hào)的扭力只有3000NM。明顯運(yùn)行起來(lái)會(huì)有些許的吃力。因?yàn)樗诔跗诘臅r(shí)候提供的只是提供了需要齒輪減速機(jī)運(yùn)行的負(fù)載大概是3噸，有可能是多200KG或者是少200KG，那么在實(shí)際運(yùn)行的情況下如果是多了200KG的話，齒輪減速機(jī)是輸出不足的，所以就會(huì)導(dǎo)致擠壓送料機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)困難的情況。那么他該怎么選型呢？他能提供的數(shù)據(jù)又有哪些？

他知道他所需要的減速機(jī)是平行軸安裝的形式，根據(jù)四大系列減速機(jī)的各款減速機(jī)的安裝特定，我們可以鎖定他所需要的這款減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中的F系列平行軸減速機(jī)。而他的其他要求是速度不要太快以及前面提到的3噸。所以我們推薦的型號(hào)大概是負(fù)載至少在3400NM的F系列減速機(jī)，而至于速度比較難去確定他所需要的不要太快是多少。因?yàn)闇p速機(jī)F97DT100M4的輸出速度是一個(gè)數(shù)值，這個(gè)數(shù)值是可以比較的。只有比較菜有大小，所以要進(jìn)一步了解才能知道具體的速度范圍是多少。后來(lái)知道他所需要的減速機(jī)的輸出速度在5-7轉(zhuǎn)每分鐘就可以了。那么通過(guò)參數(shù)表可以看到相關(guān)的數(shù)值,5-7轉(zhuǎn)所對(duì)應(yīng)的扭力在3400以上的有那么幾個(gè)可以可選數(shù)值，6.1rpm/min、5.5rpm/min、5rpm/min。根據(jù)需求就取個(gè)中間值選6.1轉(zhuǎn)每分鐘吧，此時(shí)的四大系列減速機(jī)的扭力是3430NM，數(shù)值也在攝像的范圍內(nèi)。那么完整的型號(hào)就是FAF97-156.3-YVP2.2KW-4P。
對(duì)于這樣的擠壓輸送機(jī)上使用的齒輪減速機(jī)的選型，主要要明確的是負(fù)載。在齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸送的過(guò)程中經(jīng)常是需要足夠的動(dòng)力完成這么一個(gè)過(guò)程的。如果動(dòng)力不足的話很可能造成卡機(jī)的現(xiàn)象，尤其是上下運(yùn)行的時(shí)候。那么這樣的選擇對(duì)于這位用戶(hù)來(lái)說(shuō)是足夠的嗎？如果是平行運(yùn)行的話這樣的型號(hào)是足夠的，但是上下運(yùn)行的話只能說(shuō)剛好。在此也提醒一點(diǎn)，即便是相同的負(fù)載，不同的運(yùn)行方式對(duì)于齒輪減速電機(jī)以及減速機(jī)的負(fù)載是不一樣的。所以在購(gòu)買(mǎi)之前盡可能向銷(xiāo)售方的技術(shù)人員說(shuō)清楚您設(shè)備是怎么運(yùn)行的。而像這樣的擠壓輸送機(jī)上使用的減速機(jī)F97DT100M4在使用后期需要注意的減速機(jī)的磨損問(wèn)題，因?yàn)樵谑褂眠^(guò)程中減速比比較大，減速機(jī)的輸出扭力也大，磨損可能會(huì)稍微大一點(diǎn)點(diǎn)。這就是今天分享的擠壓送料機(jī)上用的齒輪減速機(jī)FAF97-156.3-YVP2.2KW-4P。http://patriciacalisto.com/kxiliejiansuji.html