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KC67-38.39-Y2.2KW-4P-M1-A減速電機(jī)型號(hào)解讀
面對眾多的選擇，顧客在選購減速電機(jī)時(shí)往往會(huì)感到迷茫。不同的制造商提供的產(chǎn)品種類繁多，每家都有自己的型號(hào)命名規(guī)則，這增加了理解和區(qū)分各個(gè)型號(hào)特性的難度。尤其是在購買決策過程中，很多用戶對K系列減速機(jī)型號(hào)的具體含義不夠了解。例如，市場上的常見型號(hào)有K67直角齒輪減速機(jī)、KA67直角空心軸減速器、KF67減速電機(jī)、KH67減速馬達(dá)、KAF67減速箱、KHF67、KA67減速箱、KT67以及KHZ67減速電機(jī)等，各制造商在型號(hào)命名上各有千秋。因此，熟悉并掌握減速電機(jī)型號(hào)的具體含義對于用戶來說至關(guān)重要。
本文將重點(diǎn)介紹四大齒輪減速器系列，并深入解析型號(hào)中的字母和數(shù)字所包含的意義，幫助讀者揭開這些符號(hào)背后的技術(shù)參數(shù)。我們將以KC67-38.39-Y2.2KW-4P-M1-A這款減速電機(jī)為例，詳細(xì)解讀其型號(hào)，以期為讀者提供選型指導(dǎo)。
KC：表明該減速機(jī)歸屬于KC或GKC系列，這類減速機(jī)采用傘齒輪傳動(dòng)方式，具有直角軸輸出特性，適用于水平安裝環(huán)境。
67：指出這是KC系列中的一個(gè)特定型號(hào)，較大的型號(hào)編號(hào)為77。
38.39 減速器減速比
Y 電機(jī)的類型
2.2KW 電機(jī)的功率大小
4P 電機(jī)級(jí)數(shù)
M1 減速器的安裝方位
A 減速箱的輸出端方向
如果需要了解KC67-38.39-Y2.2KW-4P-M1-A減速電機(jī)的具體安裝尺寸圖，您可以透過頁面右側(cè)的客服窗口詢問，或是在頁面底部下載減速機(jī)樣本進(jìn)行查詢。
若要獲取更多信息，歡迎訪問官方網(wǎng)站http://patriciacalisto.com/Products/jiansujiK67.html這里提供了詳細(xì)的型號(hào)介紹及安裝尺寸資料。
面對眾多的選擇，顧客在選購減速電機(jī)時(shí)往往會(huì)感到迷茫。不同的制造商提供的產(chǎn)品種類繁多，每家都有自己的型號(hào)命名規(guī)則，這增加了理解和區(qū)分各個(gè)型號(hào)特性的難度。尤其是在購買決策過程中，很多用戶對K系列減速機(jī)型號(hào)的具體含義不夠了解。例如，市場上的常見型號(hào)有K67直角齒輪減速機(jī)、KA67直角空心軸減速器、KF67減速電機(jī)、KH67減速馬達(dá)、KAF67減速箱、KHF67、KA67減速箱、KT67以及KHZ67減速電機(jī)等，各制造商在型號(hào)命名上各有千秋。因此，熟悉并掌握減速電機(jī)型號(hào)的具體含義對于用戶來說至關(guān)重要。
本文將重點(diǎn)介紹四大齒輪減速器系列，并深入解析型號(hào)中的字母和數(shù)字所包含的意義，幫助讀者揭開這些符號(hào)背后的技術(shù)參數(shù)。我們將以KC67-38.39-Y2.2KW-4P-M1-A這款減速電機(jī)為例，詳細(xì)解讀其型號(hào)，以期為讀者提供選型指導(dǎo)。
KC：表明該減速機(jī)歸屬于KC或GKC系列，這類減速機(jī)采用傘齒輪傳動(dòng)方式，具有直角軸輸出特性，適用于水平安裝環(huán)境。
67：指出這是KC系列中的一個(gè)特定型號(hào)，較大的型號(hào)編號(hào)為77。
38.39 減速器減速比
Y 電機(jī)的類型
2.2KW 電機(jī)的功率大小
4P 電機(jī)級(jí)數(shù)
M1 減速器的安裝方位
A 減速箱的輸出端方向
如果需要了解KC67-38.39-Y2.2KW-4P-M1-A減速電機(jī)的具體安裝尺寸圖，您可以透過頁面右側(cè)的客服窗口詢問，或是在頁面底部下載減速機(jī)樣本進(jìn)行查詢。
若要獲取更多信息，歡迎訪問官方網(wǎng)站http://patriciacalisto.com/Products/jiansujiK67.html這里提供了詳細(xì)的型號(hào)介紹及安裝尺寸資料。
