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渦輪渦桿減速機(jī)怎樣實(shí)現(xiàn)自鎖。蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖的條件是：當(dāng)RV減速機(jī)蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角時可實(shí)現(xiàn)自鎖。當(dāng)RV減速機(jī)蝸桿實(shí)現(xiàn)自鎖時，蝸輪是不能帶動蝸桿傳動的。如果不是處于自鎖狀態(tài)，渦輪渦桿減速機(jī)的蝸輪就可以帶動蝸桿。下面為大家簡單介紹下什么是渦輪渦桿減速機(jī)自鎖，自鎖現(xiàn)象：法向反力與摩擦力的合力稱為支持面對物體的全反力，當(dāng)摩擦力達(dá)到大值時，這時的RV減速機(jī)夾角也達(dá)到大值，這個角度被稱為摩擦角，此時摩擦角的正切角等于靜摩擦因數(shù)。

如果作用于物體的主動力的合力的作用線在摩擦角之內(nèi)，則無論這個力怎樣大，總有個減速器全反力與之平衡，物體保持靜止；反之，如果主動力的合力的作用線在摩擦角之外，則無論這個力多么小，物體也不可能保持平衡。

RV減速機(jī)蝸輪蝸桿自鎖特點(diǎn)：當(dāng)蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角，即螺旋升角小于或等于當(dāng)量摩擦角時，就可以實(shí)現(xiàn)自鎖，即只能蝸桿為主動，驅(qū)動蝸輪，反之則不能，般情況下螺旋升角在5度以下時，具有自鎖功能。
RV減速機(jī)蝸輪蝸桿自鎖優(yōu)缺點(diǎn)：渦輪渦桿減速機(jī)傳動可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊，蝸輪蝸桿減速機(jī)兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)蝸桿減速箱，RV減速機(jī)蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，因此傳動平穩(wěn)、噪音很小。如果在重機(jī)械設(shè)備中使用渦輪渦桿減速機(jī)，其反向自鎖性就可起安全保護(hù)作用。但是渦輪渦桿減速機(jī)嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低，所以蝸輪蝸桿的傳動效率相對齒輪傳動要低很多。
另方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高且蝸桿軸向力較大。渦輪渦桿減速機(jī)為了提高效率，般均采用有色金屬做蝸輪，斜齒輪減速機(jī)蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運(yùn)行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量，使RV減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成匯漏。
渦輪渦桿減速機(jī)自鎖功能的用途：可以廣泛用于輸送設(shè)備、攪拌設(shè)備、食品加工設(shè)備等 。不過要注意的是，并不是所有的蝸輪傳動都具有很好的自鎖功能，蝸輪的自鎖功能要達(dá)到以下速比：30、40、50、60、70、80才能實(shí)現(xiàn)，這和導(dǎo)程角有關(guān)，即小速比的渦輪渦桿減速機(jī)自鎖功能就不是那么理想。http://patriciacalisto.com/Products/rvjiansuji.html