本文系轉(zhuǎn)自央視網(wǎng),央視網(wǎng)信息:盡管我國農(nóng)作物綜合機(jī)械化率有了顯著提高,但是南方丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)化水平仍然相對較低,大部分作物機(jī)械化生產(chǎn)還處于技術(shù)改進(jìn)熟化或示范推廣階段。南方丘陵山區(qū)是我國重要的糧食、油料、蔗糖、煙葉、蔬菜瓜果、麻類作物等生產(chǎn)基地,在湖南、浙江、云南等11個南方省份中,丘陵山區(qū)占耕地比例在60%以上。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中有著舉足輕重地位的南方丘陵地區(qū)目前已經(jīng)成了我國農(nóng)機(jī)化發(fā)展的“洼地”,這是一道必須盡快解開的難題。
近日,由中國農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會等主辦的丘陵山區(qū)機(jī)械化與宜機(jī)化改造研討會在山東青島召開。會上,來自重慶、廣東兩地的兩種探索模式——一種是實(shí)行土地宜機(jī)化改造,一種是研發(fā)針對性農(nóng)機(jī),引起與會者的廣泛關(guān)注。
重慶土地宜機(jī)化改造 發(fā)揮好市場的力量
作為我國最年輕的直轄市,重慶集大城市、大農(nóng)村、大山區(qū)、大庫區(qū)、民族地區(qū)、生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)于一體。全市3000多萬畝耕地中丘陵山地占比高達(dá)98%,其中15度以上的坡耕地占47.1%,單塊耕地面積在1畝以下的占80%以上,人均耕地面積僅1.12畝,每個農(nóng)戶耕地分散在3處以上的占60%,戶均耕地規(guī)模不足5畝。“巴掌田、雞窩地”是農(nóng)業(yè)自然條件最真實(shí)的寫照,真是“螺螄殼里做道場——鋪排不開”。
重慶市農(nóng)委副主任秦大春告訴記者:“想要突破自然環(huán)境的限制,進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)機(jī)化進(jìn)程,需要進(jìn)行土地宜機(jī)化改造,改變地貌,讓土地適應(yīng)更先進(jìn)、效率更高的大型農(nóng)機(jī)。從2015年以來,我市以土地宜機(jī)化改造為抓手,推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,全市共整治土地5萬多畝,初步探索出了一條南方丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)化發(fā)展的路徑。”
2014年,市農(nóng)科院農(nóng)機(jī)所率先成功試驗(yàn)地塊宜機(jī)化整理。試驗(yàn)成功后,2015年市農(nóng)委又在忠縣、永川區(qū)和巴南區(qū)進(jìn)行擴(kuò)樣試驗(yàn)。“通過試驗(yàn)示范,最后提煉出宜機(jī)化地塊整理整治的4種技術(shù)模式,并出臺了地方標(biāo)準(zhǔn)《重慶丘陵山區(qū)宜機(jī)化地塊整理整治技術(shù)規(guī)范》。”重慶市農(nóng)機(jī)化技術(shù)專家委員會副主任敖方源說。
在具體整治措施上,主要通過消坎、填溝、搭接等方式,完善田間耕作道,連通地塊,實(shí)現(xiàn)地塊與耕作道、耕作道與外部路網(wǎng)互聯(lián)互通,以滿足農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)和進(jìn)出通行需要。同時消除耕作死角,對半島、彎月形、交錯等影響農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)的異形地塊,采用截彎取直和上下左右歸并方式整治,實(shí)現(xiàn)地塊順直。還要并小為大、優(yōu)化布局、貫通溝渠。土地整治成形后,通過深松、旋耕等農(nóng)業(yè)機(jī)械化措施,均勻攪拌生熟土,并配套機(jī)械化綠肥種植、秸稈還田、糞肥還田提升土壤有機(jī)質(zhì)。同時堅(jiān)持植被全覆蓋,對改造后的邊坡、田埂、耕作通道等非耕作空間種植多年生草本或木本飼(肥)料植物,對大于25度的陡坡地保留現(xiàn)有喬灌木。
經(jīng)過2016、2017年兩年的推廣試點(diǎn),市農(nóng)委先后在潼南、榮昌、豐都等24個區(qū)縣實(shí)施了宜機(jī)化整理整治項(xiàng)目120余個,涉及8萬余畝土地。由于田埂、廂溝的消除,全市農(nóng)戶耕地面積普遍增加了3%至5%,每畝土地的產(chǎn)量及收益平均提升了10%左右。不僅如此,地塊宜機(jī)化整理整治可使水田每畝節(jié)約成本150元至300元,旱地更是達(dá)到400元以上。加上耕作效率增加,人工成本隨之降低,機(jī)械磨損也得到減緩。
“開展宜機(jī)化整治,我們一開始就實(shí)行政府引導(dǎo)、業(yè)主主導(dǎo)、財(cái)政獎補(bǔ)的原則,既充分發(fā)揮財(cái)政資金的撬動作用和導(dǎo)向性,又發(fā)揮好市場的力量,做到當(dāng)期可承受,長期可持續(xù)。”重慶市農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣總站生產(chǎn)技術(shù)科科長李尚說。據(jù)悉,2019年市政府投入財(cái)政資金2000萬元,帶動業(yè)主投入資金9500萬元,實(shí)施項(xiàng)目150多個,完成改造15萬余畝。除了資金補(bǔ)助外,市農(nóng)委還牽頭進(jìn)行人才培訓(xùn),以培訓(xùn)班、現(xiàn)場會、實(shí)地指導(dǎo)等形式推廣地塊宜機(jī)化整理整治。
“未來我市計(jì)劃用20至30年時間,分近、中、遠(yuǎn)期建設(shè)500萬畝、1000萬畝、1500萬畝高標(biāo)準(zhǔn)宜機(jī)化耕地。”秦大春說。
廣東研發(fā)特色農(nóng)機(jī)具 針對六大環(huán)節(jié)各個擊破
廣東丘陵山區(qū)機(jī)械化的主要短板及發(fā)展瓶頸主要集中在:多坡地非結(jié)構(gòu)化地形,不規(guī)則地塊較多,機(jī)具行走通過性能低,越障爬坡能力嚴(yán)重不足。種植結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化覆蓋面窄、環(huán)境惡劣,作業(yè)準(zhǔn)確度低。機(jī)械動力不足、加油、充電等持續(xù)作業(yè)續(xù)航問題不能解決,且操作復(fù)雜、智能化程度低、人員駕駛安全隱患大。
除此之外,還缺乏針對性特色農(nóng)機(jī)具。廣東省菠蘿產(chǎn)量位居全國首位,傳統(tǒng)菠蘿產(chǎn)業(yè)的田間作業(yè)任務(wù)主要依靠人工完成,目前只存在一些小型田間運(yùn)輸類裝備,其高強(qiáng)度、低效率的作業(yè)形式直接引發(fā)了供應(yīng)延遲、產(chǎn)銷失衡和價(jià)格波動等現(xiàn)象,導(dǎo)致整體產(chǎn)業(yè)鏈面臨著嚴(yán)峻的市場危機(jī)。因此特色作物,需針對性研制適合的農(nóng)機(jī)裝備。
通過對國外丘陵山區(qū)特色裝備現(xiàn)狀的調(diào)研參考,結(jié)合廣東省作業(yè)環(huán)境、種植特點(diǎn)等現(xiàn)狀,該省初步按功能性分為植保作業(yè)類;整形、修剪類;除草作業(yè)類;自然對應(yīng)作業(yè)類;收獲、運(yùn)輸類;土壤改良類六大環(huán)節(jié)作為初步裝備供給解決方案。據(jù)廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所副所長黃瑞森介紹,根據(jù)前期研究基礎(chǔ)和分類解決方案,初步制定關(guān)鍵裝備研制的技術(shù)路線,并通過丘陵山區(qū)特征數(shù)字地形虛擬試驗(yàn)的引入分析,增強(qiáng)核心部件在實(shí)際作業(yè)中可靠性,實(shí)現(xiàn)對關(guān)鍵技術(shù)的針對性設(shè)計(jì)和突破。
記者了解到,該研究所研發(fā)的菠蘿運(yùn)輸平臺,其可升降的調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)運(yùn)輸機(jī)的高低地隙,變形調(diào)整運(yùn)輸裝備的軌距,適應(yīng)多變株距、行距的多種種植模式。其研發(fā)的3WZ-650風(fēng)送式履帶噴霧機(jī),則采用橡膠履帶行走,適應(yīng)丘陵山地的作業(yè)環(huán)境,設(shè)有可角度調(diào)節(jié)的傾斜散布裝置,實(shí)現(xiàn)與樹形相符的散布。設(shè)計(jì)的導(dǎo)風(fēng)板、噴頭可多角度旋轉(zhuǎn),霧化好、揚(yáng)程高、效率高,可根據(jù)栽培形態(tài)和噴灑方式進(jìn)行精準(zhǔn)噴灑。同時使用大風(fēng)量,使噴灑的藥液能到達(dá)樹木最頂端,可高效率防治害蟲。
傳統(tǒng)的丘陵山區(qū)果園多為非標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),機(jī)具作業(yè)極為困難,對于不規(guī)則地形標(biāo)準(zhǔn)化宜機(jī)改造非常重要,因此,根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的主要六大環(huán)節(jié),通過不同坡度等級,對丘陵山區(qū)地形進(jìn)行分類改造,是特色農(nóng)機(jī)具作業(yè)的重要基礎(chǔ)。針對5-15度緩坡地的果園生產(chǎn),通過土方機(jī)械平整為5-6度的平地,并在園內(nèi)整備寬度2米以上的作業(yè)道,以便提高機(jī)械化作業(yè)效率。陡坡地(坡度15-35度),則是在果園內(nèi)整備0.8-2米寬的作業(yè)道路。對于急陡坡地,原則上是設(shè)置軌道作業(yè)系統(tǒng),也對進(jìn)行地形改造,沿等高線設(shè)置作業(yè)道路,將果園改造成沿作業(yè)道路的細(xì)長帶狀劃分。
對于未來的發(fā)展,黃瑞森說:“將根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)藝和種植要求適當(dāng)改進(jìn)關(guān)鍵部件,構(gòu)建環(huán)境與作業(yè)機(jī)具的可相互修正模式。同時開發(fā)智能化、無人化的技術(shù)裝備,形成無人農(nóng)場和終端管控式管理。”小型農(nóng)耕機(jī)械設(shè)備用減速電機(jī)
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