- [減速機(jī)圖紙]F87減速機(jī)輸送帶制造加工2017年02月17日 08:50
- F87減速機(jī)輸送帶制造加工。由于后兩種輸送帶具有埋入帶內(nèi)的繩心,因而能較好地承受沖擊力。此外,這類輸送帶具有較好的成槽性能,槽角大在承載托輥上可達(dá)400。以前,平行軸減速機(jī)輸送帶所用的襯墊幾乎只用棉織物,隨著帶式輸送機(jī)單機(jī)長度的日益加長,這種輸送帶的強(qiáng)度已經(jīng)不能滿足要求了。它已經(jīng)被高強(qiáng)度的、厚度薄的人造纖維襯墊所代替。鋼絲繩芯輸送帶由于它的帶芯強(qiáng)度很高,可用于單機(jī)長度很長的帶式輸送機(jī)上。界上已投產(chǎn)的單機(jī)長度大為14公里多
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的裝配與拆卸2017年02月16日 08:48
- 平行軸減速機(jī)的裝配與拆卸。平行軸減速機(jī)的裝配和拆卸作業(yè)只能由合格的人員采用合適的工具和操作方法加以完成。對于軸承必須格外小心。平行軸減速機(jī)必須利用拉拔器進(jìn)行拆卸,并采用加熱的方法或者使用特殊工具進(jìn)行裝配。如何更換F系列減速機(jī)軸承在后面的單獨(dú)規(guī)程中進(jìn)行詳盡闡述。安裝平行軸減速機(jī)聯(lián)軸節(jié)部分和皮帶輪必須采用合適的設(shè)備和工具安裝聯(lián)軸節(jié)部分和皮帶輪
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的齒面測量2017年02月15日 08:49
- 平行軸減速機(jī)的齒面測量。隨著平行軸減速機(jī)測量技術(shù)的不斷發(fā)展,非接觸式測量開始應(yīng)用在逆向工程的些測量領(lǐng)域。非接觸式測量設(shè)備主要是運(yùn)用聲、光、電磁等介質(zhì)與F系列減速機(jī)零件表面相互作用來采集零件表面的空間坐標(biāo)。測量方法主要包括激光測距法、激光三角形法、、結(jié)構(gòu)光法、結(jié)構(gòu)分析法、干涉法等
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的禁止操作2017年02月14日 09:15
- 平行軸減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的禁止操作。啟動(dòng)平行軸減速機(jī)之前執(zhí)行下列操作:仔細(xì)閱讀F系列減速機(jī)技術(shù)文件、了解緊急停車裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)和位置、熟悉安全設(shè)施及它們的位置和功用。對運(yùn)轉(zhuǎn)的平行軸減速機(jī)或某部位所做的專業(yè)操作(如檢查F系列減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的功能,電位計(jì)的調(diào)整),會(huì)使工作人員處于非常危險(xiǎn)的狀態(tài),因此必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:必須對操作者進(jìn)行操作程序,可能發(fā)生的危險(xiǎn)及如何正確地避免等方面的培訓(xùn),并由公司授權(quán)
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的測試2017年02月13日 08:58
- F系列減速機(jī)正常啟動(dòng)下的運(yùn)行控制,在啟動(dòng)機(jī)器前,保證:如果有所有手動(dòng)點(diǎn),均已上油與中央潤滑系統(tǒng)正常。啟動(dòng)機(jī)器以低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)機(jī)器,檢查平行軸減速機(jī)運(yùn)動(dòng)的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后,漸漸增加轉(zhuǎn)速(每次改變100rpm)直到達(dá)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。每次變速,必須填寫測試單,標(biāo)明:溫度、雜音和注意到的反常情況
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的水平安裝與垂直安裝2017年02月11日 10:25
- 平行軸減速機(jī)的水平安裝與垂直安裝。為了長期地保證平行軸減速機(jī)的穩(wěn)定性且在重載荷下避免震動(dòng),定要把機(jī)座安放在緊固的混凝土基礎(chǔ)上?;炷翍?yīng)符合提供給的基礎(chǔ)圖紙標(biāo)注載重、壓力要求??梢詫系列減速機(jī)進(jìn)行水平安裝
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的使用標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)防措施2017年02月10日 08:58
- 平行軸減速機(jī)的使用標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)防措施。正確使用平行軸減速機(jī)可保證設(shè)備性能,并使設(shè)備在對安全的情況下運(yùn)行。每項(xiàng)都應(yīng)保證按照以下規(guī)定。正常運(yùn)行條件(自動(dòng)模式)下的平行軸減速機(jī)使用和緊急故障后的操作恢復(fù)工作。維持運(yùn)行質(zhì)量時(shí)必需采取的措施。F系列減速機(jī)維修人員經(jīng)常觸及(按鈕、坩堝等)機(jī)器零件的清潔和潤滑以及執(zhí)行簡單的維修工作(潤滑)。與負(fù)責(zé)定期和非常維修工作人員之間的配合
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- [減速機(jī)圖紙]安裝平行軸減速機(jī)前的準(zhǔn)備工作2017年02月09日 15:49
- 安裝平行軸減速機(jī)前的準(zhǔn)備工作。為了正確安裝平行軸減速機(jī),用戶必須做些準(zhǔn)備工作,按已定的順序,就是說:檢查F系列減速機(jī)底座是否合適。特別是要保證地面合適、穩(wěn)固,水平高度誤差為±0.5cm,如果可能定要結(jié)實(shí)。無論是底座、地基還是地面,只要關(guān)乎設(shè)備的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)反映,都應(yīng)如此。檢查機(jī)器安裝的操作空間、通道、走道(用于逃跑)是否合適。檢查平行軸減速機(jī)電氣安裝設(shè)備是否良好
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的緊急修理與維護(hù)方法2017年02月08日 14:37
- 平行軸減速機(jī)的緊急修理與維護(hù)方法。平行軸減速機(jī)臨時(shí)維護(hù)包括所有根據(jù)正確防護(hù)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)由于意外斷裂或磨損部件已不能保證正常使用的故障部件更換工作。本意描述了更換要求特殊程序的單元或部件的拆除和安裝的般操作。這些操作可參考預(yù)防性與臨時(shí)維護(hù)。為避免F系列減速機(jī)產(chǎn)量的降低,平行軸減速機(jī)進(jìn)行緊急事故修理是非常必要的
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響2017年02月07日 08:47
- 平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響。平行軸減速機(jī)工作環(huán)境必須參照以下特性:溫度在+5÷+40℃之間,大相對濕度在80%左右。F系列減速機(jī)不能在露天狀態(tài)或暴露于空氣中時(shí)使用,還要防止粉塵顆粒物、煙、氣體或水蒸氣進(jìn)入腐蝕、磨損輪齒。另外重要的是保證有足夠的工作空間以確保操作者和維護(hù)人員的安全
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的檢查維護(hù)與潤滑2017年02月04日 13:39
- 平行軸減速機(jī)的檢查維護(hù)與潤滑。必須定期檢查平行軸減速機(jī),保持平行軸減速機(jī)處于干凈狀態(tài),并確保有良好的通風(fēng)氣流。檢查軸封(例如V型密封環(huán))狀況,并且如果需要的話,將F系列減速機(jī)更換掉。檢查接頭,裝配和螺栓的連接狀況。通過如下方式檢查軸承的運(yùn)行狀況,這些方式包括傾聽有無異音,振動(dòng)測量,軸承溫度,廢油脂的檢查或者SPM軸承監(jiān)控等方式
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)電機(jī)故障診斷2017年01月29日 19:36
- 平行軸減速機(jī)電機(jī)故障診斷。平行軸減速機(jī)電機(jī)無法起動(dòng)的原因有很多例如:F系列減速機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機(jī)械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機(jī)過載,這時(shí)候可以使用正確型號(hào)和額定值的保險(xiǎn)絲加以更換,檢查并復(fù)位起動(dòng)器的過載現(xiàn)象,查看F系列減速機(jī)電源是否符合電機(jī)的銘牌參數(shù)和負(fù)載系數(shù),按照平行軸減速機(jī)電機(jī)的接線示意圖檢查線路連接狀況,通過哼鳴聲加以表示(當(dāng)開關(guān)處于閉合狀態(tài)時(shí)
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)齒輪泵的指定用途2017年01月28日 12:30
- 平行軸減速機(jī)齒輪泵的指定用途。平行軸減速機(jī)齒輪泵適用于泵送潤滑油,燃油和其他潤滑液。泵送的液體不能含有任何磨蝕的顆粒,并且不能對泵體的材質(zhì)造成化學(xué)侵蝕的影響。上述F系列減速機(jī)齒輪泵的應(yīng)用范圍涉及從潤滑系統(tǒng)到純泵送用途所有相關(guān)的油壓系統(tǒng)
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的輔助傳動(dòng)裝置2017年01月25日 12:51
- 平行軸減速機(jī)的輔助傳動(dòng)裝置。輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置附屬于平行軸減速機(jī)系統(tǒng),它能使磨盤在較低的轉(zhuǎn)速下停留在任位置。它由帶法蘭的F系列減速機(jī)和套平行軸齒輪裝置組成。平行軸減速機(jī)輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和主減速機(jī)系統(tǒng)之間的功率傳遞是通過雙排套筒滾子鏈來完成的,鏈輪安裝在減速機(jī)的輸入軸軸頸上
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的操作和維護(hù)說明2017年01月22日 20:40
- 平行軸減速機(jī)的操作和維護(hù)說明。先小編要在此強(qiáng)調(diào),這些安全說明包括F系列減速機(jī)在內(nèi),必須是所有減速機(jī)通用的。重要的平行軸減速機(jī)設(shè)計(jì)工作以及有關(guān)運(yùn)輸、裝配、安裝、啟動(dòng)、維護(hù)和平行軸減速機(jī)檢修的所有工作均必須由合格的人員來完成,或是在熟練工的全面負(fù)責(zé)下進(jìn)行
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的泵管道清洗與連接2017年01月20日 09:42
- 平行軸減速機(jī)的泵管道清洗與連接。平行軸減速機(jī)泵的的吸入和導(dǎo)出接頭采用塑料蓋加以密封。泵的內(nèi)部還可能有測試油或者防腐劑的殘留物。如果事先雙方達(dá)成協(xié)議的話,在平行軸減速機(jī)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)之后,我方也可以對F系列減速機(jī)泵加以清洗,這樣泵就完全不會(huì)含有上述殘留物
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的投入維護(hù)與維修2017年01月19日 15:18
- 平行軸減速機(jī)的投入維護(hù)與維修。投入運(yùn)行平行軸減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部和上部的輸油管道均焊接、防腐良好,均已經(jīng)進(jìn)行了外部油漆和內(nèi)部防腐處理。平行軸減速機(jī)開口的管道兩端均已封堵已供運(yùn)輸。F系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)和油路系統(tǒng)之間的油路系統(tǒng)和連接管道也應(yīng)該焊接、防腐良好,必要的話,也要進(jìn)行外部油漆和內(nèi)部防腐處理
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的冷油加熱2017年01月19日 10:36
- 平行軸減速機(jī)的冷油加熱。在環(huán)境溫度較低時(shí),為了能夠在短時(shí)間內(nèi)將平行軸減速機(jī)冷油加熱或能夠啟動(dòng)潤滑油泵,集油罐中安裝了多個(gè)浸入式加熱器。這些平行軸減速機(jī)浸入式加熱器被認(rèn)為可以縮短開啟輸入F系列減速機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)漏油原因分析2017年01月18日 10:41
- 平行軸減速機(jī)漏油原因分析。日前平凡的既能防塵又能防油的F系列減速機(jī)密封布局重要接納位形位公差,及格后舉行精車,精車后尺寸及形位公差全部滿意圖紙要求,證實(shí)了經(jīng)過此次擋油管牢固?hào)|西的革新完全到達(dá)了預(yù)期目標(biāo),為當(dāng)前加卜雷同布局的擋油管積聚了名貴的履歷。重要用于分瓣式圓環(huán)狀部件外部支持牢固,其重要特點(diǎn)為平行軸減速機(jī)部件直徑和高度尺寸均較大
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)2017年01月17日 11:50
- 平行軸減速機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)-F系列減速機(jī)主齒輪裝置,平行軸減速機(jī)持續(xù)功率P=3 700kW,平行軸減速機(jī)輸入速率n1=990 r.p.m.平行軸減速機(jī)輸出速率n2=22.37 r.p.m.平行軸減速機(jī)比率i=44.26
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