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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機支撐裝置作用概述2017年02月16日 13:10
- 斜齒輪減速機支撐裝置作用概述。斜齒輪減速機支承裝置包括鋼軌、行走車輪和均衡梁車架。鋼軌般采用P50鐵路鋼軌或港口專用鋼軌，如：煤系統(tǒng)和10礦系統(tǒng)采用P50鐵路鋼軌。通常人們不是很重視軌道和基礎(chǔ)，往往會忽視對些問題的處理，從而會導(dǎo)致R系列減速機金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形、裂紋或造成部件松動。若變形發(fā)生在機構(gòu)裝配部位，就可能使整個R系列減速機報廢
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- [減速機圖紙]BKM090減速機臂架皮帶機概述2017年02月16日 11:32
- BKM090減速機臂架皮帶機概述。今天給大家介紹臂架皮帶機用K系列減速機，臂架皮帶機是裝船機、堆取料機、裝車機、堆料機的重要工作機構(gòu)，是典型的帶式輸送機系統(tǒng)。帶式輸送機可分為：普通帶式輸送機、鋼絲繩芯輸送機和鋼繩牽引帶式輸送機等
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的安裝步驟2017年02月15日 15:07
- 齒輪減速機的安裝步驟。齒輪減速機的安裝步驟：將齒輪就撒嬌軸的圓柱滾軸軸承外圈裝入外殼的軸承襯套中→安裝環(huán)行和導(dǎo)向軸承→硬齒面減速機整個裝置的預(yù)先安裝部分小齒輪軸和軸承襯套→有軸承蓋的斜齒輪→第和第二行齒輪→安裝硬齒面減速機軸和軸承蓋→安裝小齒輪軸和軸承襯套→安裝圓形墊片和帶固定裝置的HP軟管→安裝并刷接觸油漆
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- [減速機圖紙]TKM38減速機零件圖的繪制內(nèi)容2017年02月15日 12:01
- TKM38減速機零件圖的繪制內(nèi)容。軸：采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。齒輪：采用主視圖和側(cè)視圖。錐齒輪減速機主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；側(cè)視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。合理標(biāo)注尺寸及偏差：軸：徑向尺寸以軸線為基準(zhǔn)標(biāo)注，有配合處徑向尺寸應(yīng)標(biāo)尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準(zhǔn)
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機取料機保護(hù)和信號顯示裝置2017年02月15日 10:32
- 斜齒輪減速機取料機保護(hù)和信號顯示裝置。取料機采用可靠的保護(hù)和信號顯示裝置，當(dāng)電氣設(shè)備或線路發(fā)生故障時，斜齒輪減速機保護(hù)裝置能有效地作用于發(fā)生故障設(shè)備或線路，在遇到司機誤操作時有自動裝置執(zhí)行拒動，并發(fā)出聲光報警以保護(hù)設(shè)備的安全，如當(dāng)大機行走到兩頭終點限位時，大機自動停止并出現(xiàn)故障信號和報警信號
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的齒輪結(jié)構(gòu)與安裝2017年02月14日 16:06
- 齒輪減速機的齒輪結(jié)構(gòu)與安裝。外殼的材料采用St 37 /St 52 焊接鋼。斜面副輪（輪軸），斜面輪緣，行星副輪以及行星輪軸均使用表面硬化鋼。輪齒使用表面硬化鋼并接地。環(huán)形套筒使用高度全硬化鋼。斜面輪變速使用螺旋齒，而行星變速使用直齒。齒輪減速機圓形墊片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齒輪機構(gòu)的輸出法蘭，壓力墊片均含有球形鑄鐵。其高精度的操作表面擁有個 非常出色的緊急運行特性。硬齒面減速機此裝置外殼十分結(jié)實、緊固并且內(nèi)部配有鋼筋
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- [減速機圖紙]TKM38減速機堆料臂架俯仰機構(gòu)2017年02月14日 13:42
- TKM38減速機堆料臂架俯仰機構(gòu)。臂架俯仰機構(gòu)主要用于調(diào)節(jié)堆料、取料時臂架的高度，配合其它機構(gòu)滿足生產(chǎn)要求。它是錐齒輪減速機斗輪堆取料機不可缺少的部分，K系列減速機是基本重要的機構(gòu)，其工作性能的優(yōu)劣將直接影響堆取料機的技術(shù)性能。對于堆取料機這種大型設(shè)備，臂架自重平衡多采用移動重心式
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- [減速機圖紙]斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述2017年02月14日 10:37
- 斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述。斗輪堆取料機斜齒輪減速機（堆料機和取料機）是種新型高效率連續(xù)裝卸機械，取料機R系列減速機主要用于散貨專業(yè)碼頭、鋼鐵廠、大型火力發(fā)電廠和礦山等的散料堆場裝卸鐵礦石（砂）、煤炭、砂子等。該機因其作業(yè)效率高，故在內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。我大陸的上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、日照、南京等港口均已擁有這種機械
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- [減速機圖紙]關(guān)于齒輪減速電機的系統(tǒng)安全2017年02月13日 16:58
- 關(guān)于齒輪減速電機的系統(tǒng)安全。齒輪減速電機只能將系統(tǒng)用于其原來的設(shè)計目的。嚴(yán)禁將系統(tǒng)用于其原來設(shè)計之外的用途。對于由于不正確使用而造成的任何損失，僅由用戶承擔(dān)責(zé)任。關(guān)于系統(tǒng)的原始設(shè)計用途，請參見系統(tǒng)文件。確保齒輪減速馬達(dá)系統(tǒng)環(huán)境影響只能處于技術(shù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)表允許范圍之內(nèi)。定期對系統(tǒng)進(jìn)行檢查與維護(hù)
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- [減速機圖紙]齒輪減速機操作員安全指南2017年02月13日 16:01
- 齒輪減速機傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化（包括噪音程度增加，溫度超常等）必須立刻進(jìn)行有關(guān)調(diào)查，以尋找原因或更正錯誤。任何類似這樣的變化也必須報告給廠管理人員，且硬齒面減速機操作人員必須對任何這樣的變化做出相應(yīng)的報告。在未添加潤滑油以及潤滑油泵未工作的情況下，不允許通過齒輪裝置的齒輪減速電機或輔助齒輪電機啟動或轉(zhuǎn)動齒輪裝置
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機墜重式張緊裝置2017年02月13日 12:41
- 錐齒輪減速機墜重式張緊裝置。墜重式張緊裝置能夠自動地保證張力恒定，自動地補償由于溫度的改變、載荷的改變、膠帶的伸長和磨損而產(chǎn)生的牽引構(gòu)件長度的變化，同時能在偶然過載時降低輸送帶的高峰載荷的值。這些都是K系列減速機這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點。它的缺點是結(jié)構(gòu)比較龐大。所以，長距離的帶式輸送機、錐齒輪減速機懸掛輸送機等，般考慮使用墜重式張緊裝置
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機斗輪機構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)2017年02月13日 11:21
- 斜齒輪減速機斗輪機構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)。斗輪的卸料方式主要有離心卸料和重力卸料兩大類，重力卸料又有側(cè)卸式（包括單側(cè)和雙側(cè)卸料）和直卸式（斗輪與懸臂帶式輸送機布置在條直線上），大多數(shù)R系列減速機斗輪堆取料機都采用單側(cè)重力式卸料
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機的接地建議2017年02月11日 15:10
- 齒輪減速電機的接地建議。齒輪減速電機接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關(guān)于接地的諸多理論與實際方面的全面的概括。如沒有附加的信息，該手冊所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應(yīng)用。我們的有關(guān)齒輪減速馬達(dá)儀表手冊的相應(yīng)的說明，應(yīng)作為這些接地建議的輔助內(nèi)容
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- [減速機圖紙]輸送機錐齒輪減速機設(shè)計2017年02月11日 09:59
- 輸送機錐齒輪減速機設(shè)計。本文由VEMT技術(shù)中心工程師口述，在2016年12月20號中午11點，VEMT技術(shù)中心工程師接到了個任務(wù)，為遠(yuǎn)在荷蘭的客戶，設(shè)計款輸送系統(tǒng)的齒輪減速機。設(shè)計內(nèi)容包括：傳動系統(tǒng)總體方案的確定，傳動系統(tǒng)的設(shè)計，重要零件的設(shè)計計算，以及箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計和些輔助零件的設(shè)計。VEMT技術(shù)中心工程師經(jīng)過對客戶輸送機的具體要求，決定傳動設(shè)備選用K系列減速機
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機行業(yè)競爭決策2017年02月11日 08:57
- 斜齒輪減速機行業(yè)競爭決策。從行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來看，近年來，江蘇省、浙江省的民營企業(yè)發(fā)展速度很快，已經(jīng)成為行業(yè)中的支生力軍。此外，東莞的斜齒輪減速機廠家也很多。些發(fā)展速度較快的民營企業(yè)，在完成了原始積累后，不斷發(fā)展壯大。他們緊跟市場變化，及時調(diào)整R系列減速機結(jié)構(gòu)，對斜齒輪減速機質(zhì)量的要求也在不斷提高
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- [減速機圖紙]2017齒輪減速機中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案2017年02月10日 16:58
- 2017齒輪減速機中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機：中齒輪減速電機具代表性的產(chǎn)品有：硬齒面斜齒輪減速機（S、K、F、R系列）、方箱鋁殼蝸輪減速機、圓弧齒蝸輪減速機 行星擺線針輪減速機及配套電機。其中大型廠家都擁有各類高管理技術(shù)人員，具有嫻熟的經(jīng)驗和制造技術(shù)。同時，還擁有自己專用的先進(jìn)數(shù)控設(shè)備和機械加合理的模塊化設(shè)計，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝
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- [減速機圖紙]BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu)2017年02月10日 16:22
- BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機平衡配重150噸，其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu)，而支撐橫梁采用角鋼連接，因此，傘齒輪減速機在使用過程中，因剛性差，存在臂架及配重的擺動現(xiàn)象。 堆取料機金屬結(jié)構(gòu)需要加強檢查的部位是，平衡配重、門架、臂架、臺車、司機室、電器室底座等
- 閱讀（74） 標(biāo)簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]錐齒輪減速機的設(shè)計與制造2017年02月10日 15:55
- 錐齒輪減速機的設(shè)計與制造。錐齒輪的設(shè)計與制造在機械行業(yè)中已占有相當(dāng)重要的地位，錐齒輪在傳動過程中，只是在齒輪中部嚙合處的為設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)，而在其它部位均為近似值，嚴(yán)格的說，從齒輪減速馬達(dá)原理上無法保證合理的嚙合。因此，解決錐齒輪減速機傳動中存在的不同嚙合點處的螺旋角不相等問題就顯得很重要。而齒輪減速馬達(dá)為種新型的齒輪傳動形式，比傳統(tǒng)錐齒輪有更多的優(yōu)勢
- 閱讀（62） 標(biāo)簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]斜齒輪減速機的技術(shù)說明2017年02月10日 10:15
- 斜齒輪減速機的技術(shù)說明。如果斜齒輪減速機個直尺沿軸向插入聯(lián)軸節(jié)兩部分之間時，從相應(yīng)軸上個圓周的所有點到直尺的距離相等的話，則該裝置已經(jīng)予以找正，此時齒輪減速電機應(yīng)注意的點就是不同的測量點必須用手加以轉(zhuǎn)動。并且聯(lián)軸節(jié)兩部分之間同個圓周上所有點的距離都相等，這可以利用探針或者儀表對齒輪減速電機加以檢查
- 閱讀（375） 標(biāo)簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]錐齒輪減速機故障診斷及解決2017年02月09日 18:01
- 錐齒輪減速機故障診斷及解決。錐齒輪減速機無法起動的原因有很多種，包括：保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機過載等。但是我們要從根本上預(yù)防這些原因，可以使用錐齒輪減速機正確型號和額定值的保險絲加以更換
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