VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
- [減速機圖紙]R系列減速電機平墊圈的重要性2017年06月05日 18:46
- R系列減速電機平墊圈的重要性。斜齒輪減速機傳動裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。在運輸過程中,吊起和放下設備時,請避免發(fā)生沖擊,碰撞和劇烈的震動現象！必須將泵/泵裝置放在木支架上并置于有防護的場所，使其處于正常的使用狀態(tài)，并適當加以遮蓋。只有在事先征得泵的制造廠家的認可之后，才能更改卸壓閥的設定值
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- [減速機圖紙]R系列減速電機生產廠家如何調整軸承2017年06月03日 18:06
- R系列減速電機生產廠家如何調整軸承。滾動軸承的間隙分為可調的不可調兩種。斜齒輪減速機軸承間隙不可調的有深溝球軸承、調心球軸承、向心球軸承以及調心滾子軸承等。這些軸承的間隙在制造時已按標準規(guī)定調好，安裝時，般不能再進行調整。軸承間隙可調的有：角接觸球軸承、圓錐滾子軸承等。在裝配時，不允許在外圈端面留有間隙
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- [減速機圖紙]R系列減速電機潤滑油精細過濾裝置2017年06月02日 18:37
- R系列減速電機潤滑油精細過濾裝置。新鮮的油通由個環(huán)行的噴嘴來供應，這樣可以確保每個斜齒輪減速機圓形墊片可以得到經冷卻的油。潤滑和冷卻所需要的油是由單獨安裝的電機驅動的齒輪型油泵來供應的。為了提高R系列減速電機滾珠軸承和齒輪機構的服務壽命，我們在維護循環(huán)管線中又設計了個額外的潤滑油精細過濾裝置
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的生產過程與故障2017年06月01日 17:29
- R系列減速電機的生產過程與故障。相關函數的計算法有直接計算法和間接計算法。間接計算法是先用快速傅立葉變換計算功率譜密度函數，然后計算它的傅立葉逆變換，進而得到相關函數。與直接計算法相比可壓縮運算次數和時間，具有斜齒輪減速機突出的優(yōu)越性。共振解調(又稱包絡處理)是分析高頻沖擊振動的有效方法之
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- [減速機圖紙]R147減速機維修與檢修過程2017年05月31日 17:03
- R147減速機維修與檢修過程。在斜齒輪減速機維修期間注意以下警告?zhèn)渥ⅲ涸谌魏问『?，將機器再次放入運行前，必須進行精確檢查，且必須重復機器放入服務試驗的程序。若無過度要求消除失敗，不得干涉安全裝備的調整和定位，調整會導致R167減速機嚴重損壞。在斜齒輪減速機維修期間注意以下危險
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- [減速機圖紙]R系列減速電機如何提高使用壽命2017年05月27日 18:02
- R系列減速電機如何提高使用壽命。如果將R系列減速電機泵用于沖洗的用途，則在設計該泵時，就必須予以告知，以確保泵體所用材質的兼容性。如果斜齒輪減速機沖洗或者清洗所用液體具有較差的潤滑特性，則由于泵的滑動面會發(fā)生阻塞或卡住的危險，因此必須避免使用沖洗高壓和長時間的運行。在正常操作條件下，如果采用具有良好潤滑特性的介質
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- [減速機圖紙]R147減速機沖程與變速傳動原理2017年05月26日 17:36
- R147減速機沖程與變速傳動原理。如果斜齒輪減速機泵已停止運行很長的段時間，則必須檢查泵內是否還有足夠的潤滑液，以確保能夠可靠的重新進行汲取作業(yè)。根據R系列減速機系統(tǒng)的具體情況,必須允許相應的泵空轉適當的時間-在熱源關機的條件下-直至所泵送的液體的溫度降低下來,并且不會導致泵體產生積熱的現象
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- [減速機圖紙]R147減速機生產廠家檢修工作2017年05月25日 18:30
- R147減速機壓力面的截流閥必須關閉。而吸油面的截流閥必須打開。在相應的悶頭法蘭拆除后，斜齒輪減速機排油管路必須安裝在煤油油法蘭上?，F在，油可以通過維護循環(huán)泵從齒輪機構外殼底部中吸出。波形被離散與R系列減速機截斷后的傅立葉逆變換等于窗函數與波形截斷前的傅立葉逆變換的卷積
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- [減速機圖紙]R137減速機的受載原理2017年05月24日 18:20
- R137減速機的受載原理。在斜齒輪減速機相應的悶頭法蘭拆除后，供油管路必須安裝在注油法蘭上。現在，油可以通過維護循環(huán)泵從油桶中吸出，并經過油過濾器泵入集油罐。這樣可以保證，新注入的油可以以個良好的過濾條件（對值為16μm）被供應到系統(tǒng)中。之后，注油法蘭必須使用悶頭法蘭再次封上，且吸油面的截流閥必須打開
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- [合作客戶]減速機生產廠家推薦大型馬鈴薯收割機減速機電機應用2017年05月24日 16:23
- 減速機生產廠家推薦我們公司是生產研發(fā)農業(yè)機械的。2月份工程部研發(fā)了款馬鈴薯收割機,3月開始就讓采購幫找款適合新款馬鈴薯收割機的傳動減速電機。找了圈,不是擔心質量,就是擔心選型不對。因為對接的都是銷售,只發(fā)資料給我們,卻沒有提供任何建議,也沒幫選型。之所以跟VEMT集團合作,就是看中他們的服務
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- [減速機圖紙]R137減速機法蘭拆除的管路分析2017年05月23日 18:08
- R137減速機法蘭拆除的管路分析。斜齒輪減速機組合機床是根據工件加工要求,以大量通用部件為基礎,配以少量專用部件組成的種高效專用機床。R系列減速機的設計,有以下兩種情況:其,是根據具體加工對象的具體情況進行專門設計。其二,隨著R系列減速機在我機械行業(yè)的廣泛使用,廣大工人總結自己生產和使用組合機床的經驗
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- [減速機圖紙]R137減速機的扭轉強度原理2017年05月22日 18:34
- R137減速機的扭轉強度原理。從斜齒輪減速機應力集中對軸的疲勞強度的影響來看，截面和處過盈配合引起的應力集中為嚴重：從受載的情況來看，截面上的應力大。截面的應力集中的影響和截面的相近，但截面不受扭矩作用，同時軸的直徑也較大，故不必作強度校核。R系列減速機截面上雖然應力大
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- [減速機圖紙]R137減速機動力切換原理2017年05月20日 17:58
- R137減速機動力切換原理。R系列減速機拆卸的過程就是先要斷開電源線路，拆除所有額外的接頭和副板上的部件，卸掉偶合器的護罩和拆除電機端子，將電機從副板上拆下來；還有將泵和電機脫開，將斜齒輪減速馬達移開， 拆除斜齒輪減速機吸入和導出管路的接頭，將泵從副板上拆下來。對于轉向從屬式軸向面密封而言
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- [減速機圖紙]R137減速機生產廠家拆卸裝置過程2017年05月19日 18:06
- R137減速機生產廠家拆卸裝置過程。在斜齒輪減速機循環(huán)系統(tǒng)中含有空氣，排氣不充分，所泵送的介質起泡沫會使泵的容積效率太低或者粘度太高，在泵送粘度大的介質時，降低轉速。輸送壓力太高，轉速太高，由于潤滑不充分導致R系列減速機滑動軸承過載所泵送的介質粘度不夠，填料箱的填充物壓得太緊
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- [減速機圖紙]R137減速機生產廠家重新安裝過程2017年05月18日 18:48
- R137減速機生產廠家重新安裝過程。在R系列減速機重新安裝過程中，必須遵循機械工程領域和機械結構方面現行的有效通則。 必須檢查斜齒輪減速機O形圈有否損壞，如果需要的話，用新的O形圈加以更換。平墊圈必須更換，必須確保新墊圈和舊墊圈的厚度正好致。可以采用如下材料作為永久性的彈性通用密封件
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- [減速機圖紙]R137減速機電阻標準值概括2017年05月17日 18:25
- R137減速機電阻標準值概括。在初次調試R系列減速機之前，如果泵需要加以清洗的話，我們建議采用所泵送的介質或者中性溶劑進行清洗。由于斜齒輪減速機水或者含有水的液體會導致泵體發(fā)生腐蝕的危險，因此嚴禁采用上述液體對泵體進行清洗（除非泵體的材質為高鋼或者不銹鋼）。徹底的清洗和沖洗，并用壓縮空氣將其徹底吹凈
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- [減速機圖紙]R97減速機模態(tài)分析2017年05月16日 18:16
- R97減速機模態(tài)分析。斜齒輪減速機有限元是求解連續(xù)區(qū)域內的邊值問題和初值問題的數值方法。把分析域離散成有限只的在結點相聯結的子域或單元，即為有限元。全部有限元的集合就等價于整個分析體系。有限元內待定的場函數則近似地用若干個形函數迭加而成。通過場函數(如位移)在結點上的值，以此來分析場函數在整個區(qū)域內的分布和變化規(guī)律
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- [減速機圖紙]R97減速機的測量原理2017年05月15日 18:17
- R97減速機的測量原理。斜齒輪減速機機械傳動的嚙合效率即嚙合副的效率，嚙合副的效率決定于嚙合副中的磨損程度即構成嚙合副的構件間的相對滑動率和接觸面積的大小。因嚙合副中鋼球與內、斜齒輪減速機槽為點接觸，故接觸面積小。R系列減速機與鋼球組成的嚙合副具有非常好的滾動性能，因此端面嚙合R系列減速機傳動的嚙合效率較高
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- [減速機圖紙]R97減速機的傳動誤差范圍2017年05月13日 17:47
- R97減速機的傳動誤差范圍。在傳動的設計階段，通過斜齒輪減速機誤差分析可對多種設計方案進行比較從中選出佳方案，還可以計算出某原始誤差對傳動精度的影響大小，從而可以找出該傳動中影響傳動精度的關鍵環(huán)節(jié)，明確提高R系列減速機傳動精度的重點和方向，為改善該傳動的設計質量和提高設計水平提供資料和依據
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- [減速機圖紙]R57減速機軸承間隙分析2017年05月12日 18:24
- R57減速機軸承間隙分析。R系列減速機的減速傳動機構為對準雙曲面圓錐齒輪，主動和從動錐齒輪之間必須有正確的相對位置，斜齒輪減速機方能使兩齒輪嚙合傳動時沖擊噪聲較輕，而且輪齒沿其長度方向磨損較均勻。為此，在結構上方面要使主動和從動錐齒輪有足夠的支承剛度，使其在傳動過程中不至于發(fā)生較大變形而影響正常嚙合；另方面應有必要的嚙合調整裝置
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