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減速機圖紙 / News Center

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2817-02

同軸減速機功率譜分析 同軸減速機功率譜分析。同軸減速機利用幅值域參數(shù)指標(biāo)可以實現(xiàn)對滾動軸承的簡易診斷，即判斷同軸減速機滾動軸承是否存在故障。由于這些指標(biāo)計算簡單i快速，所以常常用于滾動軸承的在線監(jiān)測。旦監(jiān)測時發(fā)現(xiàn)故障，要判斷R系列減速...
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2817-02

BKM090減速機頻帶與滾動軸承的關(guān)系 BKM090減速機頻帶與滾動軸承的關(guān)系。由于傘齒輪減速機頻帶往往攜帶大量的故障信息，因此利用功率譜上的這些邊頻帶，不僅可以診斷出有無故障，而且還可以準(zhǔn)確劌斷出產(chǎn)生故障的原因和部位。但若信號S．被多種信號調(diào)制，則形成的邊...
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2817-02

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的共振解調(diào)分析 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的共振解調(diào)分析。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機共振解調(diào)(又稱包絡(luò)處理)是分析高頻沖擊振動的有效方法之。先取振動對域波形的包絡(luò)線，然后對包絡(luò)線進行頻譜分析。由于對包絡(luò)線的處理可以找出振動反復(fù)發(fā)生的規(guī)律，根...
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2817-02

平行軸減速機頻率范圍分析 平行軸減速機頻率范圍分析。為了減少平行軸減速機泄漏，就要考慮選用種時域截斷函數(shù)(數(shù)據(jù)窗)，即它對應(yīng)的頻域函數(shù)與三型函數(shù)比較，具有較小的旁瓣值，后者的值越小，泄漏對于傅立葉變換的影響也越小。在譜分析中，如不強調(diào)或明...
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2717-02

斜齒輪減速機的滾動軸承故障 斜齒輪減速機的滾動軸承故障。斜齒輪減速機是現(xiàn)代機械設(shè)備的重要組成部分是齒輪減速電機傳動系統(tǒng)，斜齒輪減速機包括動力機械和傳動機械．在傳動機械的各種故障中，滾動軸承故障占有相當(dāng)大的比例。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示，齒輪減速...
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2717-02

錐齒輪減速機的缺陷特征頻率 錐齒輪減速機的缺陷特征頻率。當(dāng)錐齒輪減速機內(nèi)器、外霞、滾動體出現(xiàn)點蝕等故障E寸，會產(chǎn)生具有定特征頻率的沖擊，引起軸承振動，會出現(xiàn)周期性脈沖。這種周期性脈沖作用時間短，形狀陡峭。當(dāng)軸齒輪減速馬達承出現(xiàn)故障后，在其振...
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2717-02

同軸減速機現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 同軸減速機現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。同軸減速機滾動軸承的故障診斷在外大約起始于20紀(jì)60年代。在隨后的幾十年的發(fā)展中，診斷方法不斷地產(chǎn)生、發(fā)展、完善，應(yīng)用領(lǐng)域不斷地擴大，診斷有效性不斷地提高．總體來說，R系列減速機滾動軸承故障...
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2717-02

BKM090減速機的軸承振動類型 BKM090減速機的軸承振動類型。傘齒輪減速機滾動軸承是由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架等元件組成。內(nèi)圈、外圈分別與軸頸及軸承座孔裝配在起。在大多數(shù)情況下外圈不動，而內(nèi)圈隨軸回轉(zhuǎn)。滾動體是滾動軸承的核心元件，它使相對運動...
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2717-02

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機精加工面振動 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機精加工面振動。制造斜齒輪蝸輪蝸桿減速機時如在滾道或滾動體的精3JnT面上留有波紋，當(dāng)凸起數(shù)達到某量值時，就會產(chǎn)生特有的振動。但此表對于有徑向間隔并在此方向承受載荷的軸承，多數(shù)是不適用的。當(dāng)由于精...
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2717-02

平行軸減速機的故障特征 平行軸減速機的故障特征。平行軸減速機滾動軸承是傳動機械的主要基本部件之。它具有傳動效率高、磨擦阻力小、裝配方便、易于潤滑的優(yōu)點，在F系列減速機上應(yīng)用極為普遍。F系列減速機滾動軸承在正常工作情況下，由于受到載荷、安...
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2517-02

錐齒輪減速機的組合總體設(shè)計 錐齒輪減速機的組合總體設(shè)計。錐齒輪減速機機床聯(lián)系尺寸圖用來表示機床各組成部件的相互裝配聯(lián)系和運動關(guān)系,可用以檢驗機床各部件相對位置及尺寸聯(lián)系是否滿足加工要求,通用部件的選擇是否合適,并為進步開展主軸箱等專用部件的設(shè)...
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2517-02

斜齒輪減速機與組合機床的應(yīng)用 斜齒輪減速機與組合機床的應(yīng)用。斜齒輪減速機組合機床是根據(jù)工件加工要求,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的種高效專用機床。齒輪減速電機的設(shè)計,有以下兩種情況:其,是根據(jù)具體加工對象的具體情況進行專門設(shè)計。其二...
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2517-02

同軸減速機的工藝方案制定 同軸減速機的工藝方案制定。設(shè)計的機床要滿足加工要求、保證加工精度;盡可能選用通用件、以降低成本。因此根據(jù)上述要求和同軸減速機雙側(cè)平面的加工特點來確定設(shè)計方案。被加工零件分析被加工零件:同軸減速機雙側(cè)平面材料:HT250...
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2517-02

BKM090減速機組合機床總體設(shè)計 BKM090減速機組合機床總體設(shè)計。傘齒輪減速機組合機床總體設(shè)計,通常是針對具體加工零件,擬訂工藝和結(jié)構(gòu)方案,并進行方案圖樣和有關(guān)技術(shù)文件設(shè)計。并且在選取定加工方法和機床總體布局結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上繪制組合機床“三圖卡”。其內(nèi)容...
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2517-02

平行軸減速機加工設(shè)備選擇 平行軸減速機加工設(shè)備選擇。在平行軸減速機機械制造業(yè)中,金屬切削機床占機械設(shè)備總臺數(shù)的50%~70%,它負(fù)擔(dān)的工作量約占半左右,其中有30%~50%的工作量是由組合機床來完成的,同時,平行軸減速機機械加工方法是機電產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的...
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2517-02

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機液壓系統(tǒng) 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機液壓系統(tǒng)。為了完成雙側(cè)面銑削加工任務(wù),要求主油缸斜齒輪蝸輪蝸桿減速機驅(qū)動液壓滑臺能實現(xiàn)“快進，工進，快退，原位停止”的工作循環(huán)。要有二個S系列減速機油缸來控制“定位?拔銷”和“夾緊?松開”。單缸...
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2417-02

斜齒輪減速機模型的制造過程 斜齒輪減速機模型的制造過程。大量生產(chǎn)或成批生產(chǎn)的斜齒輪減速機模型往往是采用手工、機械或自動化的發(fā)泡裝置。其生產(chǎn)方法是把經(jīng)過預(yù)發(fā)泡并熟化好的聚苯乙烯珠球填充到密封的金屬型內(nèi)（齒輪減速電機般是采用以鋁合金為材料的金...
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2417-02

傘齒輪BKM090減速機的分布形式 傘齒輪BKM090減速機的分布形式。傘齒輪減速機在機械設(shè)備中是非常重要的部件，K系列減速機裝在原動機和工作機之間，用來降低轉(zhuǎn)速，傳遞扭矩，它能滿足各種工況需要，所以它被廣泛應(yīng)用于各種機械設(shè)備上，由于被廣泛應(yīng)用，耗量較大...
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2417-02

同軸減速機模具的加工成型 同軸減速機模具的加工成型。在我們試驗過程中發(fā)生銑好后的同軸減速機泡沫塑料平板有彎曲變形的現(xiàn)象，尤其是薄的平板更顯著。R系列減速機發(fā)生這種現(xiàn)象的原因可能是：①比重輕，內(nèi)部顆粒不均勻，強度不致，顆粒大的松的地方空氣多...
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2417-02

錐齒輪減速機的齒輪損壞形式 錐齒輪減速機的齒輪損壞形式。即齒輪、軸承、軸等重要零件的磨損、變形等損壞。產(chǎn)生振動的原因很多，主要原因是齒輪減速馬達安裝中與相連接設(shè)備的位置精度，減速機座等有關(guān)，如錐齒輪減速機的輸入輸出軸與電機、工作機軸之間的...