純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)。純堿生產(chǎn)中,閥門所配執(zhí)行器多為碳鋼材質(zhì)的蝸輪蝸桿減速機(jī),由于環(huán)境中含有腐蝕性氣體,使用段時(shí)間后,該蝸輪蝸桿減速機(jī)的外觀甚至內(nèi)部零部件腐蝕情況比較普遍,潤滑脂很快失效,RV減速機(jī)中的蝸輪蝸桿嚙合轉(zhuǎn)動時(shí),由于沒有了潤滑作用嚙合摩擦力很大,終造成執(zhí)行器殼體扳裂,嚴(yán)重影響了閥門的啟閉及生產(chǎn)過程。發(fā)生的這此狀況都與RV減速機(jī)生銹、潤滑油脂失效。
結(jié)合化工廠介質(zhì)特點(diǎn)及工況需要,研究出了種化工專用蝸輪蝸桿減速機(jī),不僅增加殼體的密封性,又將關(guān)鍵零部件,更換為耐腐蝕材料,在有配合要求的前后軸承部位,增加機(jī)械滾動設(shè)計(jì),解決以往單依靠潤滑油提高滾動效率的情況,該RV減速電機(jī)殼體采用耐酸堿防腐涂料涂層,特別采用耐酸堿專用潤滑脂,該潤滑脂有不溶解不揮發(fā)等優(yōu)點(diǎn),在零下40攝氏度至300攝氏度均可使用,優(yōu)異的密封性,粘附性和化學(xué)安定性,在對工作環(huán)境要求耐酸、耐堿的工況下十分有效。
化工專用蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn):原有RV減速機(jī)結(jié)構(gòu)主要有鑄鐵箱體、球鐵蝸輪、45號蝸桿,鑄鐵箱蓋。改進(jìn)后結(jié)構(gòu)特點(diǎn):針對純堿特殊的工況,該系列化工專用蝸輪蝸桿減速機(jī)采用耐腐蝕不銹鋼蝸輪、蝸桿,解決了原來蝸輪蝸桿生銹卡死的情況,極大提高NMRV減速機(jī)中蝸輪蝸桿在惡劣工況下的使用壽命,同時(shí)采用計(jì)算機(jī)三維立體造型,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對蝸桿出口連接處作增設(shè)密封圈,形成防止環(huán)境中的腐蝕氣體進(jìn)入蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體的第道屏障,并涂抹耐酸堿專用潤滑脂,使得RV減速機(jī)在酸堿工況條件保持良好的密封,有效延長設(shè)備的使用壽命。蝸桿、蝸輪軸肩處增設(shè)4處滾動軸承,使得蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動更加靈活,從而減少了蝸輪蝸桿減速器的操作力矩,采用鎳基粉末治金材料使得軸承的耐磨性能大大提高,特別是在純堿行業(yè)腐蝕性工況條件下提高了RV減速機(jī)的使用壽命。外表面噴涂防腐油漆,漆膜厚度比普通型厚2倍,保證達(dá)到在純堿工況下長期使用的目的,并且具有良好的密封性能。潤滑系統(tǒng)采用耐酸堿專用潤滑油脂:是內(nèi)腔填滿這種專用油脂能大大提高箱體內(nèi)部的密封性能,減緩蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部零部件的腐蝕程度;二是耐酸堿專用油脂的使用大大提高了嚙合機(jī)構(gòu)之間的潤滑性能,即使環(huán)境中的腐蝕氣體進(jìn)入RV減速機(jī)箱體,耐酸堿專用油脂潤滑性能依然良好,即形成防止氣體進(jìn)入蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體的第二道屏障。
后期使用維護(hù):在純堿工業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中,由于介質(zhì)的流速、濃度、溫度、壓力等條件的影響,腐蝕和結(jié)疤情況不可避免,除了改進(jìn)閥門所配的RV減速機(jī)具有耐腐蝕性能,閥門在使用維護(hù)中也要注意,建議在腐蝕、結(jié)疤工位的閥門至少每周開關(guān)次,發(fā)現(xiàn)啟閉不靈活時(shí)及時(shí)維修,防止閥門啟閉困難、卡死。http://patriciacalisto.com/Products/nmrv040jsj.html
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