F57減速機無法起動的原因。F系列減速機電機無法起動的原因多數是因為保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關處于斷路狀態(tài)、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉子有缺陷、平行軸減速機電機過載等原因。正確來說使用正確型號和額定值的保險絲加以更換,檢查并復位起動器的過載現象,查看電源是否符合電機的銘牌參數和負載系數,按照F系列減速機的接線示意圖檢查線路連接狀況,通過哼鳴聲加以表示(當開關處于閉合狀態(tài)時)。檢查有無松動的線路接頭,并確保所有的控制觸點處于閉合狀態(tài),查看平行軸減速機電機和傳動裝置是否轉動自如,檢查軸承及其潤滑狀況,表現為保險絲熔斷,電機必須重新繞線,拆除鐘形端板,并用測試指示燈加以定位。
F系列減速機查找斷裂的線棒或者終端環(huán)確保達到銘牌上相應的電壓值,檢查接狀況保險絲熔斷,檢查過載繼電器,定子和按鈕,檢查線路,保險絲和控制裝置的接頭有無松動,使用較高的電壓或者變壓器端子或者降低負載,檢查接頭狀況,檢查導線的規(guī)格是否正確。檢查負載平行軸減速機在起動時是否正常,查找轉子環(huán)附近有無裂紋,必須使用新的轉子,修理通常只是暫時性的,利用測試裝置找出故障并加以修理,檢查有無高阻現象,使用合適規(guī)格的線路,鼠籠式轉子有缺陷的話用新的轉子加以更換,將舊的油脂排掉,用F系列齒輪減速機煤油徹底清洗軸承并加入新的油脂,減少潤滑脂用量,不能超過軸承的半容量,潤滑系統(tǒng)的法蘭聯(lián)接以及各個軟管接頭均需恰當地安排布置,并用螺絲與過濾器的接口“進”和“出”相連接,平行軸減速機連接后應確保軟管系統(tǒng)與過濾器座殼之間沒有或只有微小的外力傳遞。在完成連接的過程中,應防止雜質或外部的物體進入過濾器中。
在F系列減速機系統(tǒng)或整套裝置次操作前,也就是說在系統(tǒng)次加油前,應拆除過濾器蓋子打開過濾器,檢查其內部情況(如檢查平行軸減速機過濾器內腔是否干凈,過濾器濾芯及其密封圈是否完好無損等)。此后通過裝上過濾器蓋子密封過濾器座殼,然后在系統(tǒng)加油時應給液壓系統(tǒng)排氣(排氣過程請按照尺寸表1651的說明使用排泄裝置和通氣孔接頭G 1/2 A),至此F系列減速機過濾器即可投入運行了。平行軸減速器過濾器的排氣是通過其上部的接口E1來完成的。對于帶污染指示器的過濾器來說,當“過濾器元件已被污染”的信號出現時,就必須更換或清洗過濾器元件了。對于濾芯次性使用的過濾器來說—如當濾芯到了需更換的時間—這時,就必須保證有足夠庫存的備用濾芯。檢查過濾器蓋上的密封圈,如需要請更換O形圈。http://patriciacalisto.com/Products/F47jiansuji.html
F系列減速機查找斷裂的線棒或者終端環(huán)確保達到銘牌上相應的電壓值,檢查接狀況保險絲熔斷,檢查過載繼電器,定子和按鈕,檢查線路,保險絲和控制裝置的接頭有無松動,使用較高的電壓或者變壓器端子或者降低負載,檢查接頭狀況,檢查導線的規(guī)格是否正確。檢查負載平行軸減速機在起動時是否正常,查找轉子環(huán)附近有無裂紋,必須使用新的轉子,修理通常只是暫時性的,利用測試裝置找出故障并加以修理,檢查有無高阻現象,使用合適規(guī)格的線路,鼠籠式轉子有缺陷的話用新的轉子加以更換,將舊的油脂排掉,用F系列齒輪減速機煤油徹底清洗軸承并加入新的油脂,減少潤滑脂用量,不能超過軸承的半容量,潤滑系統(tǒng)的法蘭聯(lián)接以及各個軟管接頭均需恰當地安排布置,并用螺絲與過濾器的接口“進”和“出”相連接,平行軸減速機連接后應確保軟管系統(tǒng)與過濾器座殼之間沒有或只有微小的外力傳遞。在完成連接的過程中,應防止雜質或外部的物體進入過濾器中。
在F系列減速機系統(tǒng)或整套裝置次操作前,也就是說在系統(tǒng)次加油前,應拆除過濾器蓋子打開過濾器,檢查其內部情況(如檢查平行軸減速機過濾器內腔是否干凈,過濾器濾芯及其密封圈是否完好無損等)。此后通過裝上過濾器蓋子密封過濾器座殼,然后在系統(tǒng)加油時應給液壓系統(tǒng)排氣(排氣過程請按照尺寸表1651的說明使用排泄裝置和通氣孔接頭G 1/2 A),至此F系列減速機過濾器即可投入運行了。平行軸減速器過濾器的排氣是通過其上部的接口E1來完成的。對于帶污染指示器的過濾器來說,當“過濾器元件已被污染”的信號出現時,就必須更換或清洗過濾器元件了。對于濾芯次性使用的過濾器來說—如當濾芯到了需更換的時間—這時,就必須保證有足夠庫存的備用濾芯。檢查過濾器蓋上的密封圈,如需要請更換O形圈。http://patriciacalisto.com/Products/F47jiansuji.html
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