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K187減速機(jī)選擇電纜及正確安裝

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-04-14 16:04:20    點(diǎn)擊數(shù):-   【
K187減速機(jī)選擇電纜及正確安裝。K系列減速機(jī)連接電纜時(shí)應(yīng)遵守以下幾點(diǎn):敷設(shè)信號(hào)和數(shù)字電纜時(shí),必須使電纜與電源或轉(zhuǎn)接電纜隔離開,至少應(yīng)隔開足夠的距離。如傘齒輪減速機(jī)不可避免地要使這些類型的電纜相互交叉,則應(yīng)成直角。應(yīng)將所有未經(jīng)使用的電纜的端接地。為了防止形成環(huán)路,所有的傘齒輪減速機(jī)電纜都應(yīng)當(dāng)以短的路徑連接。應(yīng)將K系列減速機(jī)電位相同的電纜按星形接線的方式在相同的接線點(diǎn)連接到起。 我們的非接觸位移傳感器和過(guò)荷傳感器需要電能來(lái)操作。每個(gè)傳感器有三個(gè)接頭:
然而,K系列減速機(jī)使用根四線電纜(如AC-112型)可以連接到測(cè)量電子元件。如圖2-3所示,傘齒輪減速機(jī)電源和所測(cè)得的信號(hào)因而各自通過(guò)對(duì)獨(dú)立的電線從測(cè)量電子元件輸送到傳感器之前的后的接線點(diǎn)(振蕩器或接線盒)。只在這個(gè)地方將電源的0V和測(cè)得的信號(hào)(COM)的0V連接到起。 這樣做的優(yōu)點(diǎn)是:僅有很小的信號(hào)電流通過(guò)對(duì)信號(hào)電線,并且電源的返回電流也不會(huì)高出很多,避免了因?yàn)殡娫磯航刀斐蓽y(cè)得的信號(hào)失真。 如果K系列減速機(jī)干擾的影響很突出,以致于超過(guò)了錐齒輪減速機(jī)權(quán)威機(jī)構(gòu)規(guī)定的極限值,如在老式的工廠內(nèi),則應(yīng)由使用者在產(chǎn)生干擾處另外采取消除干擾的措施。如果不可能做到這點(diǎn),可以介紹另外的消除干擾的方法。下面是些例子:
1、用于K系列減速機(jī)消除制動(dòng)傳遞或接收的HF干擾的HF干擾濾波器(低通)或干擾楔子;
2、各種頻率的鐵氧體磁芯(鐵氧體濾波器),作為HF濾波器的簡(jiǎn)單替代物;
3、用于消除電源干擾的電源濾波器;
4、在有導(dǎo)電開關(guān)的場(chǎng)合使用電花熄滅裝置。
5、應(yīng)在傘齒輪減速電機(jī)盡可能接近信號(hào)源的地方安裝上述裝置。
6、應(yīng)將該裝置安裝在盡可能靠近干擾源處(如靠近繼電器、電源開關(guān)的觸點(diǎn)等)。
必須將K系列減速機(jī)交換測(cè)量、控制或數(shù)據(jù)信號(hào)的電氣儀器的0V參考電位就其功能彼此連接。 與前面章比較,傘齒輪減速機(jī)講述的不是如何消除干擾輻射與注入、或EMV相容性,而是K系列減速電機(jī)先講述如何避免損壞電纜和電路。 引起干擾補(bǔ)償電流的局部電位差會(huì)導(dǎo)致信號(hào)失真,或者(在極個(gè)別情況下)導(dǎo)致?lián)p壞電纜和電路。儀器的信號(hào)輸入或輸出無(wú)電位,即與固定的電位流電獨(dú)立(如通過(guò)光耦合器、傳感器):在這種情況下,傘齒輪減速機(jī)不需要采取特殊的措施。如果其中的個(gè)相關(guān)的儀器無(wú)電位,這種情況也適用。儀器的信號(hào)輸入或輸出不是無(wú)電位的,即儀器的參考電位被連接到相關(guān)的安裝位置或現(xiàn)場(chǎng)電源的地面電位。http://patriciacalisto.com/Products/k87jiansuji.html

K系列減速機(jī)


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