斜齒輪減速機監(jiān)視維護管線。為了監(jiān)視斜齒輪減速機維護管線,我們在油泵和維護R系列減速電機管線過濾器之間的承壓管線上安裝了個壓力表。正是由于有了這個壓力表,我們才有可能直接讀取到斜齒輪減速機維護管線中的主要壓力值。在技術數(shù)據(jù)中我們可以了解到正常操作溫度下我們所期望得到的壓力范圍。當過濾器污染日趨嚴重時,將會發(fā)出個高壓信號。
為了監(jiān)視斜齒輪減速機過濾器的污染程度,R系列減速電機過濾器還裝配了兩個擁有2個觸點的光學和電子污染指示裝置。假如過濾器是干凈的,光學顯示裝置只顯示藍色的刻度。隨著油路系統(tǒng)的正常操作,污染日益增多,顯示器將顯示越來越多的紅色刻度。當R系列減速電機到達特定的壓差(關于斜齒輪減速機設定值,請參見技術數(shù)據(jù)),紅色的刻度覆蓋顯示器的70%(根據(jù)顯示裝置上的刻度),電子污染指示裝置(壓差)將發(fā)出個初報警信號。當R系列減速電機過濾器的污染情況持續(xù)下去,紅色的刻度將終覆蓋整個顯示器(100%)電子污染指示裝置將通過第二觸點發(fā)出報警信號。而現(xiàn)在維護管線中的過濾器部件必須要被立即更換。為了達到這個效果,維護管線油泵的馬達必須關閉,但斜齒輪減速機主機(磨)可以繼續(xù)保持運行?,F(xiàn)在,擁有手動拉桿和壓力限位開關的截流閥必須要被關閉。截流閥的限位開關在更換過濾器時起安全作用,用于保護油泵。注意:只有當斜齒輪減速機截流閥被完全關閉時,超精細過濾器才可以打開,過濾器內部部件才可更換。這時,通過安裝在截流閥上的限位開關發(fā)出觸點信號只有當截流閥被完全打開時,維修管線的油泵馬達才可以運行。這時,由通過安裝在截流閥上的限位開關發(fā)出觸點信號。現(xiàn)在可以將斜齒輪減速機超精細過濾器中受污染的過濾器部件拆除,并安裝上新的過濾器部件。受污染的過濾器部件必須按有關規(guī)定正確處置。請注意,旦確認齒輪機構又可以獲得超精細過濾的潤滑油,維護管線即可以盡快啟動。
為了避免在R系列減速機軸承金屬和止推板之間出現(xiàn)混合摩擦現(xiàn)象,必須要提供個高壓潤滑循環(huán)管線。為了達到這個效果,給斜齒輪減速機特別設計的軸向止推軸承中的所有原形墊片都裝配有個小套子。通過這個裝置,供應的斜齒輪減速機高壓油可以形成個液壓潤滑膜。而通過壓力板和圓形墊片之間存在的潤滑膜,擁有研磨缽和研磨材料的壓力板被提升起來。在油路系統(tǒng)出口之前,斜齒輪減速機高壓油泵的油量供應來源自低壓油管線。通過這些油,高壓油泵接近吸油面。由R系列減速機驅動的四組泵(徑向活塞泵)將油送至帶套的圓形墊片中。每個圓形墊片的油均來自高壓油泵四組中的個。每個油路系統(tǒng)的壓力均自行與相關圓形墊片所需的壓力相適應。在齒輪機構入口位置之前,每條管線上均裝配有個檢查閥,它防止在油泵發(fā)生故障時,油通過高壓管線消失。注:在高壓油泵開啟之前,必須注意要開啟低壓潤滑油泵。出于安全原因,每條高壓油管線都安裝了個壓力限位閥門。http://patriciacalisto.com/rxiliejiansuji.html
為了監(jiān)視斜齒輪減速機過濾器的污染程度,R系列減速電機過濾器還裝配了兩個擁有2個觸點的光學和電子污染指示裝置。假如過濾器是干凈的,光學顯示裝置只顯示藍色的刻度。隨著油路系統(tǒng)的正常操作,污染日益增多,顯示器將顯示越來越多的紅色刻度。當R系列減速電機到達特定的壓差(關于斜齒輪減速機設定值,請參見技術數(shù)據(jù)),紅色的刻度覆蓋顯示器的70%(根據(jù)顯示裝置上的刻度),電子污染指示裝置(壓差)將發(fā)出個初報警信號。當R系列減速電機過濾器的污染情況持續(xù)下去,紅色的刻度將終覆蓋整個顯示器(100%)電子污染指示裝置將通過第二觸點發(fā)出報警信號。而現(xiàn)在維護管線中的過濾器部件必須要被立即更換。為了達到這個效果,維護管線油泵的馬達必須關閉,但斜齒輪減速機主機(磨)可以繼續(xù)保持運行?,F(xiàn)在,擁有手動拉桿和壓力限位開關的截流閥必須要被關閉。截流閥的限位開關在更換過濾器時起安全作用,用于保護油泵。注意:只有當斜齒輪減速機截流閥被完全關閉時,超精細過濾器才可以打開,過濾器內部部件才可更換。這時,通過安裝在截流閥上的限位開關發(fā)出觸點信號只有當截流閥被完全打開時,維修管線的油泵馬達才可以運行。這時,由通過安裝在截流閥上的限位開關發(fā)出觸點信號。現(xiàn)在可以將斜齒輪減速機超精細過濾器中受污染的過濾器部件拆除,并安裝上新的過濾器部件。受污染的過濾器部件必須按有關規(guī)定正確處置。請注意,旦確認齒輪機構又可以獲得超精細過濾的潤滑油,維護管線即可以盡快啟動。
為了避免在R系列減速機軸承金屬和止推板之間出現(xiàn)混合摩擦現(xiàn)象,必須要提供個高壓潤滑循環(huán)管線。為了達到這個效果,給斜齒輪減速機特別設計的軸向止推軸承中的所有原形墊片都裝配有個小套子。通過這個裝置,供應的斜齒輪減速機高壓油可以形成個液壓潤滑膜。而通過壓力板和圓形墊片之間存在的潤滑膜,擁有研磨缽和研磨材料的壓力板被提升起來。在油路系統(tǒng)出口之前,斜齒輪減速機高壓油泵的油量供應來源自低壓油管線。通過這些油,高壓油泵接近吸油面。由R系列減速機驅動的四組泵(徑向活塞泵)將油送至帶套的圓形墊片中。每個圓形墊片的油均來自高壓油泵四組中的個。每個油路系統(tǒng)的壓力均自行與相關圓形墊片所需的壓力相適應。在齒輪機構入口位置之前,每條管線上均裝配有個檢查閥,它防止在油泵發(fā)生故障時,油通過高壓管線消失。注:在高壓油泵開啟之前,必須注意要開啟低壓潤滑油泵。出于安全原因,每條高壓油管線都安裝了個壓力限位閥門。http://patriciacalisto.com/rxiliejiansuji.html
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