国产成人a一在线观看,男女生羞羞视频,亚洲色偷偷色噜噜狠狠99网

當(dāng)前位置：頁(yè) » 祥如機(jī)電新聞中心 » 資訊 » 減速機(jī)圖紙

減速機(jī)圖紙 / News Center

查看詳情
2517-01

斜齒輪減速機(jī)的安裝與拆卸維護(hù) 斜齒輪減速機(jī)的安裝說(shuō)明：拆卸位于兩個(gè)外層法蘭盤(pán)之間的運(yùn)輸隔套（如果廠家有提供的話）。用手稍微緊固R系列減速電機(jī)鎖緊螺栓以消除外層法蘭盤(pán)與內(nèi)環(huán)之間的間隙，之后你應(yīng)該還能夠容易地轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)環(huán)。用油稍微潤(rùn)滑收縮盤(pán)的內(nèi)孔，以...
查看詳情
2517-01

同軸減速機(jī)的油位與油溫情況 同軸減速機(jī)的油位與油溫情況。同軸減速機(jī)油位系統(tǒng)需要在線監(jiān)控油位的儀器，因?yàn)榈┫到y(tǒng)油位低于低刻度線時(shí)，就會(huì)引起系統(tǒng)工作溫度升高，同時(shí)R系列減速機(jī)不溶解的空氣聚集使油泵因?yàn)闅馕g現(xiàn)象而失效
查看詳情
2517-01

平行軸減速機(jī)的輔助傳動(dòng)裝置 平行軸減速機(jī)的輔助傳動(dòng)裝置。輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置附屬于平行軸減速機(jī)系統(tǒng)，它能使磨盤(pán)在較低的轉(zhuǎn)速下停留在任位置。它由帶法蘭的F系列減速機(jī)和套平行軸齒輪裝置組成。平行軸減速機(jī)輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和主減速機(jī)系統(tǒng)之間的功率傳遞是...
查看詳情
2517-01

錐齒輪減速機(jī)取料機(jī)輸入輸出接口 錐齒輪減速機(jī)取料機(jī)輸入輸出接口。輸入輸出接口（IO）：K系列減速機(jī)輸入輸出接口是CPU與現(xiàn)場(chǎng)裝置之間的連接部件，是PLC的重要組成部分。與微機(jī)的IO接口工作于弱電的情況不同，PLC的IO接口是按強(qiáng)電要求設(shè)計(jì)的即其輸入接口可以接...
查看詳情
2517-01

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)表面噴涂處理 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)表面噴涂處理。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)灰塵顆粒會(huì)造成漆面不光滑，較大顆粒的嵌附使該處漆膜較薄，磨損極易產(chǎn)生銹蝕。除了鋼材表面預(yù)處理外，在施工中由于鋼結(jié)構(gòu)焊接、矯正、搬運(yùn)、探傷等造成了油漆損壞，因...
查看詳情
2217-01

BKM110減速機(jī)的安裝使用指南 BKM110減速機(jī)的安裝使用指南。傘齒輪減速機(jī)完全加工的，至341尺寸的ELCO聯(lián)軸器轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)已經(jīng)裝配完好。從尺寸353開(kāi)始，主傳輸部件已經(jīng)裝配，但是ELCO聯(lián)軸器分為兩部分，沒(méi)有裝配。K系列減速機(jī)ELCO聯(lián)軸器擁有堅(jiān)固的鉆孔，而且總是作...
查看詳情
2217-01

平行軸減速機(jī)的操作和維護(hù)說(shuō)明 平行軸減速機(jī)的操作和維護(hù)說(shuō)明。先小編要在此強(qiáng)調(diào)，這些安全說(shuō)明包括F系列減速機(jī)在內(nèi)，必須是所有減速機(jī)通用的。重要的平行軸減速機(jī)設(shè)計(jì)工作以及有關(guān)運(yùn)輸、裝配、安裝、啟動(dòng)、維護(hù)和平行軸減速機(jī)檢修的所有工作均必須由合格的人...
查看詳情
2217-01

S系列減速機(jī)制動(dòng)器的檢查與保養(yǎng) S系列減速機(jī)制動(dòng)器的檢查與保養(yǎng)。檢查S系列減速機(jī)制動(dòng)器的各鉸點(diǎn)是否靈活，每月對(duì)制動(dòng)器鉸接點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)，保證制動(dòng)器軸銷潤(rùn)滑良好。檢查制動(dòng)蹄片的厚度是否正常，確保制動(dòng)蹄片大于原厚度的50﹪。檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電...
查看詳情
2217-01

斜齒輪減速機(jī)如何維護(hù)循環(huán)管線 斜齒輪減速機(jī)如何維護(hù)循環(huán)管線。為了提高斜齒輪減速機(jī)滾珠軸承的服務(wù)壽命以及延長(zhǎng)齒輪機(jī)構(gòu)油的持續(xù)時(shí)間，我們VEMT設(shè)計(jì)了二油路循環(huán)管線，對(duì)后者進(jìn)行額外的精細(xì)過(guò)濾。個(gè)由R系列減速電機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的齒輪型油泵從在配有低壓潤(rùn)滑油泵...
查看詳情
2017-01

齒輪減速電機(jī)的潤(rùn)滑維護(hù) 齒輪減速電機(jī)的潤(rùn)滑維護(hù)。由于潤(rùn)滑油受內(nèi)部和外部，以及環(huán)境的影響區(qū)別巨大，所以我們建議根據(jù)齒輪減速電機(jī)潤(rùn)滑油的實(shí)際狀況決定更換油的周期。由于在齒輪減速電機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊?，第次換油必須按操作手冊(cè)的規(guī)定進(jìn)...
查看詳情
2017-01

斜齒輪減速機(jī)的起動(dòng)運(yùn)行 斜齒輪減速機(jī)的起動(dòng)運(yùn)行。在驗(yàn)收時(shí)必須立即檢查機(jī)器有無(wú)外部損壞痕跡，如果有的話，必須立即告知發(fā)貨方。檢查銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是斜齒輪減速機(jī)電壓和繞組接法（星形或者三角形）。軸承類型在銘牌上加以規(guī)定，規(guī)格至少...
查看詳情
2017-01

BKM110減速機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī) BKM110減速機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)。傘齒輪減速機(jī)起動(dòng)的相關(guān)準(zhǔn)備工作：在傘齒輪減速機(jī)起動(dòng)機(jī)器之前，必須檢查泵的安裝狀況，以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序。對(duì)于電動(dòng)式齒輪泵而言，其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加...
查看詳情
2017-01

同軸減速機(jī)系統(tǒng)損壞修 同軸減速機(jī)系統(tǒng)損壞修復(fù)主要是通過(guò)更換有故障的液壓元件在現(xiàn)場(chǎng)完成的。修復(fù)工作通常由制造商或他的主要供貨商來(lái)執(zhí)行。R系列減速機(jī)故障排除（也可參見(jiàn)“供油系統(tǒng)操作故障”章節(jié)和操作規(guī)程中“維護(hù)與故障調(diào)整”的內(nèi)容）
查看詳情
2017-01

平行軸減速機(jī)的泵管道清洗與連接 平行軸減速機(jī)的泵管道清洗與連接。平行軸減速機(jī)泵的的吸入和導(dǎo)出接頭采用塑料蓋加以密封。泵的內(nèi)部還可能有測(cè)試油或者防腐劑的殘留物。如果事先雙方達(dá)成協(xié)議的話，在平行軸減速機(jī)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)之后，我方也可以對(duì)F系列減速機(jī)泵加以...
查看詳情
2017-01

S系列減速機(jī)輸送機(jī)托輥 S系列減速機(jī)輸送機(jī)托輥。為了提高生產(chǎn)率，輸送散粒物料的上托輥般采用槽型托輥組，這種結(jié)構(gòu)它的槽角為λ。現(xiàn)在許多企業(yè)已使用300、350、450的托輥槽角。合理地選用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)槽角，可以使輸送帶運(yùn)輸物料的橫斷面積增...
查看詳情
1917-01

同軸減速機(jī)的油溫傳感器 同軸減速機(jī)的油溫傳感器。溫度計(jì)是顯示在同軸減速機(jī)集油罐中的油溫。R系列減速機(jī)油路系統(tǒng)出口處有冷卻器下流的油溫由溫度計(jì)來(lái)指示。通過(guò)比較R系列減速機(jī)兩處的油溫，可以計(jì)算出同軸減速機(jī)油冷卻器降低油溫的值（關(guān)于溫度值，請(qǐng)...
查看詳情
1917-01

平行軸減速機(jī)的投入維護(hù)與維修 平行軸減速機(jī)的投入維護(hù)與維修。投入運(yùn)行平行軸減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部和上部的輸油管道均焊接、防腐良好，均已經(jīng)進(jìn)行了外部油漆和內(nèi)部防腐處理。平行軸減速機(jī)開(kāi)口的管道兩端均已封堵已供運(yùn)輸。F系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)和油路系統(tǒng)之間的...
查看詳情
1917-01

斜齒輪減速機(jī)監(jiān)視維護(hù)管線 斜齒輪減速機(jī)監(jiān)視維護(hù)管線。為了監(jiān)視斜齒輪減速機(jī)維護(hù)管線，我們?cè)谟捅煤途S護(hù)R系列減速電機(jī)管線過(guò)濾器之間的承壓管線上安裝了個(gè)壓力表。正是由于有了這個(gè)壓力表，我們才有可能直接讀取到斜齒輪減速機(jī)維護(hù)管線中的主要壓力值。在...
查看詳情
1917-01

傘齒輪減速機(jī)的電磁相容性 傘齒輪減速機(jī)的電磁相容性。歐洲的關(guān)于傘齒輪減速機(jī)電操縱儀器和設(shè)備的電磁相容性（EMV）的法律規(guī)定了干擾電阻和干擾輻射的極限值。符合傘齒輪減速機(jī)EMV規(guī)定的儀器的設(shè)計(jì)要求對(duì)電磁干擾輻射和注入的限制應(yīng)做到：無(wú)線電設(shè)備、無(wú)...
查看詳情
1917-01

平行軸減速機(jī)的冷油加熱 平行軸減速機(jī)的冷油加熱。在環(huán)境溫度較低時(shí)，為了能夠在短時(shí)間內(nèi)將平行軸減速機(jī)冷油加熱或能夠啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，集油罐中安裝了多個(gè)浸入式加熱器。這些平行軸減速機(jī)浸入式加熱器被認(rèn)為可以縮短開(kāi)啟輸入F系列減速機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間